
来源:新闻与观察家
2025年4月22日,罗利市民李莎·温比什曾在伯恩新大道分局外苦等数小时,摇着扇子与数十人挤在户外。这样的场景或将永远消失。
核心改进
- 全州82个大型车管所启用”签到后自由活动”系统
- 到访者可实时短信查看排队进度,无需户外苦等
- 试点地区日均业务处理量提升20%
现场直击
州长乔什·斯坦上周五视察罗利车管所时坦言:”我们清楚服务存在问题,但新政府将全力改进。”如今改变正在发生——曾挤满人的罗利东区分局门外,6月26日的监控画面显示人行道空无一人。

运作原理
- 到访者先与工作人员确认材料齐全
- 签到后即刻收到含排队进度的短信链接
- 可自由前往车内、咖啡店等场所等候
- 轮到办理时会收到召回短信
“这就像餐厅等位系统,”车管局局长保罗·泰恩解释,”现在你只需在接到通知时返回,不必在烈日下煎熬。”新系统还能实时监控客流量,满员时立即停止签到,避免徒劳等待。
双重升级
- 预约优化:提前4天确认的取消预约(日均高达50%),将即时释放给现场办理者
- 终结钻漏洞:泰恩指出,此前普遍存在”重复占位””未通过考试者双重预约”等滥用行为
技术迭代
三年前的二维码签到系统因无法核验材料、不能限流而被淘汰。此次虽提前启用(原计划今夏),但农村33个分局因信号或人手不足暂不推行。
深层挑战
泰恩承认这并非万能药:”我们仍需提升效率、准确性和可预测性。”州议会已意识到问题,众参两院预算案均包含车管局申请的61个新编制——过去十年驾照业务量激增,但人手未相应增加。
本文依据ABC11电视台及《新闻观察家报》人工智能辅助生成的摘要撰写,已通过编辑部审核
(原文链接:https://www.newsobserver.com/news/state/north-carolina/article309460555.html)
