男神乔丹今日现身联邦法院,为 NASCAR“反垄断大战”亲自站台

【华e生活·北美发布】

在体育与商业交错的聚光灯下,北卡罗来纳州夏洛特联邦法院今日(12月1日)迎来一位重量级人物——篮球巨星、23XI 车队共同老板迈克尔·乔丹(Michael Jordan)。他并非被告,也不是证人,而是以车队投资人身份,为自己参与的 NASCAR 反垄断诉讼亲自到场声援。这一罕见场景立即引发全美关注,法院外围也因“男神到场”出现媒体与粉丝的小规模聚集。

焦点:乔丹车队为何与 NASCAR 对簿公堂?

本案由乔丹联合旗下车队 23XI Racing 与另一支车队 Front Row Motorsports 提起,他们控诉 NASCAR 在运营架构上存在垄断行为,特别是在“车队特许协议(charter agreement)”制度上,把控过多资源,使车队被迫接受不公平的制度、收益分配与商业限制。

所谓“特许协议”,相当于车队参赛资格的长期保障,具有极高商业价值,也关系到团队能否获得稳定赛事名额、赞助投入及长期规划。乔丹与联合原告认为 NASCAR 施加了 单方面、压制性且缺乏谈判空间的条款,并在新协议谈判中要求车队签署更加不平等的版本。

两支车队拒绝签署新协议后,直接把 NASCAR 告上联邦法院,引发这起被称为“可能重塑 NASCAR 商业格局的关键诉讼”。

官司赌注极高:输赢都可能改变 NASCAR 的未来

本案风险巨大,对双方都是“不可输”的战斗:

  • 若 NASCAR 胜诉
    留在 NASCAR 手中的“特许权”将大幅巩固。包括乔丹车队在内的 6 辆赛车可能被取消特许资格,甚至面临被 NASCAR 收回并转售的风险。对 23XI 来说,这几乎等于被逐出最高级别赛场的前奏。
  • 若乔丹一方胜诉
    诉讼结果可能撼动 NASCAR 长久以来的封闭运营模式,甚至可能迫使其
    • 修改特许制度
    • 调整商业与营收架构
    • 放宽车队准入与谈判规则
    • 承担经济赔偿

这也是为何乔丹亲自出席——不仅是投资者的态度,更是向车队与行业释放信号:他愿意为了公平制度站在前线。

乔丹到庭引发轰动:有陪审员因“我喜欢乔丹”被请离

乔丹一踏入法院,气氛立刻变得不同寻常。记者形容,当他走进审判庭时,“连空气都紧了半拍”。部分陪审员在甄选环节因表达对乔丹本人的崇拜或偏好,被法官以“可能影响公正性”为由移除。

现场更出现一位候选陪审员在离席时对乔丹“眨眼告别”的轻松场面,引起哄笑,也凸显乔丹在公众心中的传奇地位。

尽管他并未发言,也不是案件主角,但他的出现本身就充满象征意义——在商业领域中,乔丹不再只是篮球神话,而是积极参与产业改革的重要力量。

乔丹为何如此坚持?商业与体育价值的双重考量

作为 23XI Racing 的共同老板,乔丹近年在赛车界投入极大心力,从赞助、资源整合到车手培养都亲力亲为。他多次公开强调 NASCAR 必须“让车队能有健康盈利空间”,才能吸引更多投资者与新血加入。

业内人士分析,乔丹出庭象征着车队阵营决心推动制度改革:
“如果连乔丹这样拥有话语权和影响力的人都必须为公平制度而战,其他车队更是处于被动。”

结语:这不仅是官司,更是 NASCAR 未来方向的分水岭

这场“反垄断大战”将持续数周,其影响远超乔丹个人或 23XI Racing,而可能触及 NASCAR 商业模式的根基。未来数月,随着审判推进,这场体育界罕见的高规格诉讼仍将吸引全美目光。

“男神乔丹为何上法庭?”
答案远非标题党所言,而是一场关于体育公平、商业竞争与行业未来的深度较量。

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