
【华e生活·北美发布】据美联社报道
加拿大在对华贸易政策上选择与美国“分道扬镳”。加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)1月16日(周五)表示,加拿大已同意下调对中国电动汽车征收的100%关税,作为交换,中国将降低对加拿大农产品的关税。
卡尼是在与中方领导人进行为期两天的会谈后作出上述宣布的。他表示,加拿大将对中国电动车出口设立年度配额上限,初期为每年4.9万辆,并在五年内逐步增加至约7万辆。与此同时,中国将把对加拿大主要出口产品——油菜籽——征收的综合关税从84%下调至约15%。
卡尼对记者说,相比美国这一长期盟友和邻国,中国如今已成为一个“更可预测”的合作伙伴。
“近几个月来,我们与中国的关系取得了进展。这种关系更具可预测性,而且你能看到实实在在的成果,”卡尼说。
卡尼一直未能与美国总统唐纳德·特朗普达成协议,以降低那些正在重创加拿大部分关键经济部门的关税。特朗普此前还曾公开谈及要让加拿大成为美国的“第51个州”。
在北京一座公园内、以传统亭台和结冰池塘为背景发表讲话时,卡尼表示,此次中国之行具有历史性意义,成果丰硕。
卡尼:改善对华关系有助于全球治理
卡尼是8年来首位访问中国的加拿大总理。他对习近平表示,改善双边关系有助于修复一个“正承受巨大压力”的全球治理体系。
他随后在记者会上指出,未来的国际体系可能至少在一定程度上由国家之间或区域性协议构成,而不再完全依赖二战后支撑全球经济增长的多边体系。
“问题在于:在原有体系的位置上,会建立起什么?它会变成多么零散的拼图?”卡尼说。
他表示,这种新现实在很大程度上反映了特朗普推行的“美国优先”政策。相关关税措施同时冲击了加拿大和中国的经济。卡尼在北京会见了多家中国大型企业,并在出访前表示,在“全球贸易动荡”的背景下,加拿大政府正致力于打造一个不再过度依赖美国的经济体系。
一位在华经营的加拿大企业主形容卡尼此行具有“改变游戏规则”的意义,认为此举重新建立了两国之间的对话、尊重与合作框架。
“这三样东西我们之前都没有,”WPIC Marketing + Technologies首席执行官雅各布·库克(Jacob Cooke)说。这家公司专门帮助出口商进入中国市场。“双方多年都没有真正交流。”
加拿大此前曾与美国保持一致
在卡尼的前任、前总理贾斯廷·特鲁多执政时期,加拿大曾跟随美国,对中国电动车加征100%关税,并对钢铁和铝产品征收25%的关税。
作为回应,中国对加拿大菜籽油和菜籽粕征收100%的关税,对猪肉和海产品征收25%的关税,并于去年8月对油菜籽加征75.8%的关税。行业组织表示,这一系列关税措施几乎关闭了中国市场对加拿大油菜产业的大门。根据中国贸易数据,去年中国自加拿大进口总额同比下降10.4%,降至417亿美元。
卡尼试图安抚加拿大汽车制造商和汽车工人的担忧,称对中国电动车的进口配额初期仅占加拿大每年约180万辆汽车销量的3%。作为交换,中国预计将在三年内开始对加拿大汽车产业进行投资。
他还表示,五年内出口到加拿大的中国电动车中,超过一半的进口价格将低于3.5万加元(约合2.5万美元),这将使其对消费者更具可负担性。
“我们正在打造汽车产业的新一环节,与合作伙伴一起生产面向未来的汽车,在民生成本备受关注的当下,为加拿大人提供价格可承受的汽车,并以一种能让整个行业平稳转型的规模来推进,”卡尼说。
“用加拿大市场中很小的一部分作为交换,我们换来了对方在加拿大投资的承诺——也就是新产业中真正的领军者。这是一项将为我们产业创造未来的协议。”
