在“9·11”事件后实施的严密安检制度下，美国机场禁止无机票人员进入安检区的规定已持续二十多年。但如今，这一“消失已久的机场传统”正在悄然回归。
本周，加州奥克兰旧金山湾区机场（OAK）宣布，将正式推出“非旅客访客通行证”，允许没有机票的公众通过安检，进入航站楼安检后的区域，陪同亲友候机或送行。
非乘客也能进安检区，但有条件
根据机场官网说明，非旅客需提前最早7天在线申请安全审核。填写信息后，由美国运输安全管理局（TSA）进行审批。
一旦通过审核，申请人将收到一张 OAK Guest Pass（访客通行证）。进入安检区时，需同时出示该通行证及TSA认可的带照片身份证件，例如护照或 Real ID。
这在2001年以前，是再正常不过的事
在2001年之前，美国大多数机场允许任何人进入安检区，哪怕没有登机牌，也可以在登机口等待亲友。
但“9·11”恐袭发生后，TSA成立，联邦法规随之收紧——只有持有效登机牌的旅客，才能进入安检后区域，这一制度持续至今。
如今，部分机场开始试点“非旅客通行证”，被视为航空安全制度的一次有限松动。
哪些机场已经开始？
除了奥克兰机场外，美国已有多座机场推出类似项目：
- 克利夫兰霍普金斯国际机场：Hangout Pass
- 圣安东尼奥国际机场：SAT Pass
- 堪萨斯城国际机场：Guest Pass
- 费城国际机场：Wingmate Pass
- 底特律大都会机场：Destination Pass
未来，预计还会有更多机场加入试点行列。
网友集体“回忆杀”：那才是机场最温暖的年代
在 Reddit 的 r/travel 论坛，有网友提问：“2001年以前的机场安检是什么样的？”
评论区瞬间变成大型怀旧现场：
“最大的不同是，没买票的家人可以陪你一直走到登机口。”
“我最美好的回忆之一，是下飞机时看到奶奶在登机口等我。”
“以前去机场本身就是一件事——不飞，也可以去看飞机起降。”
“现在道别要在安检前完成，然后一个人拖着行李走半英里。”
不少人感叹：
机场不只是交通节点，曾经也是人与人情感交汇的地方。
机场提醒：这不是永久政策
奥克兰机场也在官网明确表示，这一项目并非长期承诺：
如遇突发情况或运营需要，机场保留在不提前通知的情况下，随时取消项目、撤销已批准通行证或修改规则的权利。